【火車】史上最美自強號｜台鐵黑白列車極簡風正式啟航｜全座位都有充電插座~~台鐵EMU3000型新自強號城際列車
台鐵EMU3000型新自強號城際列車 史上最美自強號，台鐵黑白列車極簡風正式啟航，全座位都有充電插座。
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樂多是一個標準的火車控，之前在北部帶樂多搭過『台鐵EMU900型電聯車』，從之前『台鐵EMU3000型新自強號城際列車』上路只有北部有開車，但想不到也等到台南也能夠搭乘『EMU3000型新自強號城際列車』，真的是太開心了，當然要和樂多來搭乘一下，但我們只有搭乘短程，從台南搭到高雄而已。
台鐵近些年自強號、莒光號等主力城際列車，車型也都已經瀕臨使用年限，所以也開始引進新的車型到台灣。而最近最夯的就是『台鐵EMU3000型新自強號城際列車』。外觀由日籍設計師野末壯與日立團隊共同設計，外觀設計主軸為Silent flow(靜謐的移動)，配色上駕駛艙部分採用黑色玻璃搭配白色車頭，車身主要為白色，車廂間則以紅色線條連結，在外觀以及內裝，都採用極簡風格，很多看到的朋友都說台鐵的火車也更美了。
EMU3000的車體結構與TEMU1000型太魯閣號採用相同車體構造日立A-train系列車輛，本型車是目前日立製作所A-train系列車輛中最新型的電聯車。內裝初步視覺設計經日立設計團隊與台鐵美學小組討論，決定在座椅及內裝採灰黑色系設計，提供設計稿由台灣廠商製作椅背邊緣則點綴台鐵傳統客車色系的藍色(復興號)及橘色(莒光號)標籤，具有傳承意義。
EMU3000 城際列車共有 12 節車廂，是台鐵史上採購數量最多車型。其中一般車廂為1~5與7~12車廂，而第6車廂為騰雲座艙。第3車與第7車為無障礙車廂，車內共有四席身障旅客專用座位，並設有圓弧狀之多功能廁所；其中第7車的無障礙車廂額外設置親子專用座位、嬰兒車收納空間與哺乳室，作為多功能友善車廂使用。
一般車廂共有11節、騰雲座艙共有1節，最快時速可達130公里，EMU3000列車主打設有即時列車監控管理系統及緊急三合一按鈕，而且運能比普悠瑪、太魯閣號效能更提升。
每節車廂都有大型行李放置區，而且全車座位配備有110V插座及USB-A插座，以及WiFi無線熱點，提升了遊客的便利性。而我們平常比較少注意的地方，這次EMU3000設計也考量到了，就是在座位的手把也用視障點字標示座位號碼。
第6節車廂就是商務車廂，主要是要紀念1891 年台灣第一輛蒸氣火車騰雲號而命名，所以把EMU3000的商務車廂取名騰雲座艙。
騰雲座艙一排僅三張座位，採2+1模式配置座位，座椅及椅距也較一般車廂寬敞，而商務車廂的票價還包含餐飲及服務。訂票旅客只要在搭乘前一天下午五點前，可透過台鐵官網或APP預選餐點，若是當天購票的旅客，會依現場實際餐點為主。《餐點請依台鐵公告為準》
車內除了一般廁所外，也針對身障旅客規劃圓弧狀之多功能廁所。
一般的廁所也有尿布台的設計。
第7車廂額外設置親子專用座位及嬰兒車收納空間與哺乳室，車內也設置四席身障旅客專用座位。
EMU3000的周邊商品及紀念品也顛覆小編對於台鐵的既定印象，因為台鐵的設計用來越符合時尚及現代感。
喜歡火車的台南鐵道迷，在南部也能夠搭乘『台鐵EMU3000型新自強號城際列車』，台南目前只有早晚各一班，想搭乘的朋友注意時間喔！
【南下377車次】
台中(抵達時間08:03)(出發時間08:03)
嘉義(抵達時間09:14)(出發時間09:16)
新營(抵達時間09:29)(出發時間09:31)
台南(抵達時間09:55)(出發時間09:57)
高雄(抵達時間10:28)(出發時間10:30)
台東(抵達時間12:30)(出發時間12:30)
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【北上378車次】
台東(抵達時間15:53)(出發時間15:53)
高雄(抵達時間17:48)(出發時間17:52)
台南(抵達時間18:22)(出發時間18:25)
新營(抵達時間18:47)(出發時間18:49)
嘉義(抵達時間19:04)(出發時間19:07)
台中(抵達時間20:18)(出發時間20:18)
其他班次及班次有所變動，請依台鐵及相關單位公告為準。
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