碧潭烏來 台南雖然很好玩，但有時候總希望離家出走一下，這次來看去年沒看到的水舞，和唸了好多年都沒有成行的烏來，就台北、新北來說給小編一種步調節奏很快的城市，但碧潭和烏來算是沒有太多人潮，交通也很便利的地方，就算沒有開車，搭著捷運和客運也是很好玩，就讓大家跟著小編的腳步一同探訪新北我很愛的地方。 -- 行程快速瀏覽 -- 【DAY1】 西湖服務區 - 新加州景觀旅館 - 碧潭老街下午...
大湖公園 交通：捷運大湖公園站下車(台北捷運) ...........................................................................
因為沒有特地的行程所以搭了早上的車上台北，這次主要去台北工作的前置作業，接下來就會在台北暫居1個月左右吧！然後再到另外一個城市，也是1~2個月，才會回到可愛的故鄉『臺南』。 我滿喜歡搭和欣客運的車，椅子很大而且又有電視看又很便宜，平常日台南到台北三排座椅也只要220元。 【其他】和欣客運第29期期刊(專題報導.府城遊)
宜蘭我去了還滿多次的，由台北從九彎十八拐去宜蘭、由北海岸去宜蘭、從雪山隧道去宜蘭都有走過，離上次來宜蘭的時間已經有三年多的時間，這三年多真的改變很多，商家變多、礁溪也變熱鬧了、有些飯店還是存在著、有些飯店已經改名字了。 ps.整個來說我喜歡北海岸這條路線。 -----------------------------------------------------------------------...
我們這一次的旅程主要是要到礁溪，其他的我們並沒有太多的規劃，反正路過哪裡或想去哪裡就去哪裡。 有兩個東西是我覺得還滿好用的，第一個就是eTag能夠快速的通過收費站，而且每次只要36元(比回數票便宜)，第二個就是智慧型手機，我覺得開車旅行很實用的兩套，一套是測速用(雖然不會超速，但是求個安心)、一套是i68(可以看到全台灣高速公路的路況、車速和天氣)。 ps.其實我買過第一代出來的智慧型手機，我覺得...
其實他是一個意外的行程，本來垂直村落沒有在我的旅遊單中，因為一位朋友給了我一份DM，讓我充滿好奇決定前往。 先說一下垂直村落亞洲都市進化的居住新提案，展出期間為2011.10.08~2011.01.08。
好要到台北洽談下個月工作的事宜，所以就利用了時間來趟台北之旅，坐上凌晨04：00的統聯上台北，在車上補眠補眠。 (和大家分享稍早11點半我在幹嘛！) 台南真是有太多的驚喜，當天和朋友碰面，結果：
再次搭上往回走的列車(菁桐08：20~侯硐08：59)，通往下一個站『侯硐』。 菁桐車站設立於1920年1月27日(初名猴硐)，直到到日據時代才將『猴洞』改名為『侯硐』，所以現在有人會說『侯硐』或是『猴硐』。
剛剛說到平溪之後，火車繼續往平溪線最後一站開，終於在07：29來到了菁桐，天晴很晴朗陽光也出來露臉。 菁桐火車站建於1929年10月1日(設立初名菁桐坑驛)，這裡是平溪支線火車站最後一站，也是台灣僅存的幾個木造車站之一，當時菁桐又是其中最大的礦場，可見當時的繁華，但後來礦業沒落後，石底大斜坑和菁桐煤礦便於1987年分別收坑停採，許多的採礦建築因而...
