不專業開箱文來囉！小編跟開了10幾年的車分手了，購入了TOYOTA『SIENTA享樂7人座』。
雖然常常念說想要換台新車，但也念了1年的時間了，但一直都沒有實際的行動，就這麼一天跟朋友到TOYOTA保養車子，趁著等保養的空檔時間就順便賞車一下，從賞車到購入完全不到一個月的時間，當初是在考慮SIENTA和RAV4，RAV4的車頭比較大看起來比較霸氣，而且中間排的座位比SIENTA寬大約10公分，SIENTA是小車方便，而且有七人座，聽說這台車是出來要取代WISH的，在相較下我們最後決定了小車SIENTA，因為小車行動便利，購車期間還加送7萬的配件和1萬多的保險，整體來說滿超值的。

【尺寸】4235 x 1695 x 1675mm
【軸距】2750mm
【車重】1350 / 1365kg
【煞車】四輪蝶式煞車，附ABS+EBD+BAS+BOS
【油耗】平均油耗14.8KM/L
【等級】能源效率等級2

 
SIENTA被視為要取代Wish的車種，但因車型限制，不能夠登記為計程車使用，而且網路上很多批評是覺得車價太貴了，外型不好看等評價。
是小編個人眼光獨特吧！我覺得SIENTA外型不算難看，可能是因為和目前市面上設計的車輛不太一樣，所以讓很多人無法接受吧！

 
SIENTA總共有六款顏色，樂活綠是限量發售的已經停產了，檀木黑因為整台車看起來黑黑的所以不考慮，當初考慮的是炫魅紅和雲河灰，但這兩款顏色都已經沒有現車，為了6月份贈送的7萬元配件和1萬多的保險，後來選擇了白色的，說實話白色一開始沒有在我們選擇規劃中的顏色，但牽來後又覺得白色的越看越順眼，光彩好像多過於炫魅紅和雲河灰，就外觀顏色來說整體還滿滿意的。

 
我們買的是1.8L 7人座尊爵版所以附的是195/50R 16吋的輪胎，其餘車型附的是185/60R 15吋的輪胎，如果對於輪胎有要求的也可以付費把15吋輪胎升級到16吋的輪胎。

不用鑰匙發動車子，只要把感應機放在車子內，腳踩煞車，按下位於方向盤旁的ENGINE START STOP，即可啟動引擎，在排檔旁邊還有排檔鎖，隨手一轉就將排檔鎖住，要開車的時候再用鑰匙打開排檔鎖。

 
開門和鎖門也完全不需要鑰匙，就算感應器在口袋也能輕鬆的上鎖車門，單拇指感應把手前端逼一聲就鎖上車門，要開門就是將手掌握住把手，逼逼兩聲就解鎖了，這個功能我覺得很方便，很多人擔心的問題，會不會我站在附近別人就可以隨意的打開車門，其實是不會的，因為感應器要接近把手的位置才能夠開啟，遠離把手是沒有作用的。

  
LED Bi-Beam頭燈，整合遠/近光燈並搭配LED光條式定位燈，行車更安全，車頭造型更耀眼。
採用車側後視鏡設計，後視鏡由車門板向外延伸而出，減少前方視線死角。

 
LED光條式尾燈和鍍鉻車尾飾條。

 
會選擇這台車的原因之一也是因為乘車距地高330mm，小孩和老人家要上下車比較方便，後座平整化地板，乘坐也更舒適。

 
排氣量1798CC、缸勁x衝程 80.5×88.3mm、壓縮比10.6：1、最大馬力140ps/6200rpm、最大扭力17.5kg-m/4000rpm、油箱容量42公升，如果以95汽油每公升24元計算，加滿大約1000元左右。
SIENTA搭載1.8L和1.5L環保引擎的選擇，我們買的是1.8L的，全新Dual VVT-i 2ZR-FAE引擎，進、排氣由高科技WT-i精準掌控，全新導入Valvematic可變正時汽門揚程系統，引擎壓縮比更加提升。

   
EPS電動輔助方向盤、方向盤音響控制鈕和定速巡航系統
三幅式真皮方向盤，左邊是音響音量及控制鈕，讓你直接從方向盤就可以控制，MID多功能資訊顯示幕等功能也是從方向盤的右邊控制，定速也是由方向盤旁切換。

 
駕駛座側邊的窗戶、上(解)鎖及後照鏡角度控制。

  
有米色和黑色內裝，我們買的這台是黑色內裝的，搭配部份亮橘色區塊及線條，讓黑色內裝多一點搭配顏色更好看。

 
我們原本要買1.8豪華版的，後來為了增加安全性，所以購買了1.8尊絕版，其他相差的配備我們就暫時不提，想知道的朋友再看後頭的比較表，而現在要說明的是安全性的問題，我們從原先豪華版前座安全氣囊提升為尊絕版的雙前座SRS氣囊、雙前座車側SRS氣囊、車側簾式SRS氣囊，共6 SRS氣囊。
另外，車體也採用高剛性安全車體，針對底盤、車身支柱及車頂兩側作強化處理，可潰縮車體設計能有效吸收並分散前方或側向的衝擊力道。輔以車門防撞鋼樑，可降低車室變形程度，尾門也作了強化結構，使車體在行駛中更加穩定不扭曲，也提升行駛安全及操控穩定性。

 
車內的腳踏墊是原廠防水腳踏墊。

雖然外觀看起來和一般休旅車相比比較小，但內部空間並不算小，像裏頭就有很多貼心的大小收納空間，從杯架、掛勾、雜誌架、置物格、後座中央置杯架、中控台側方置物架、第三排雙側置杯架等。

 
此車款不管是豪華、豪華+或尊爵都有的配備『ISO-FIX兒童座椅固定機構』。

    
三幅式真皮方向盤上其中一個功能『MID多功能資訊顯示幕』，可以將數位顯示速度、節能評分、油耗等資訊顯示在儀表板上。

  
車門沒關好在螢幕上也會顯示。

   
駕駛座的其他開關，有雨刷開啟關閉、燈調整、後座吸頂式出風口開關、TRC循跡防滑控制系統開關、駕駛座電動滑門控制按鈕，可由駕駛座控制右後方電動門開啟關閉。
因為提到了TRC循跡防滑控制系統，那就順道來提一下其他安全裝置，有定速巡航系統、VSC車輛穩定控制系統、HA上坡起步輔助系統(上坡路面起步時，系統會自動煞車2秒，能防止車輛向後滑動)、DSC檔位誤入動力限制系統(可避免車輛發生非預期加速以降低危險發生，同時在儀表板顯示警訊)、TPMS胎壓偵測警示系統、晶片防盜系統等。

 
後座吸頂式吸風口，涼度約為送風的涼度，不是冷氣，建議將前座出風口往上調整，讓冷氣可以從後座吸風口吹到後座。

以前買完車還要自己去貼隔熱紙，這台車附了3M/FSK高級車身隔熱紙(不含前擋，二選一)，我們還跟業務員ㄠ前擋隔熱紙，全部我們都選擇FSK的。

   
我們買的這個月份正好有免費升級，免費升級市價七萬元周年慶超值配備，有個性化雙色運動尾翼、滑門開啟警示燈、抬頭顯示器、倒車影像輔助系統、Drive+經典版升級套件(3D導航、i-pod、USB)。

  
排檔旁就是冷氣控制區，簡約設計的冷氣中控台，可控制冷氣溫度、強弱、AUTO、前後檔除霧等。

     
觸控式螢幕顯示器，可以聽收音機、使用藍芽連線電話及手機音樂、USB撥放音樂和影片(車輛行進中不可看影片)和導航。

行李箱的空間1085x1260x1040mm，高度約在男生小腿的位置，高度滿低的，要上下行李都方便。
如果一樣都是五人座模式，後座的收納空間SIENTA 977L、HR-V 470L、CX-3 264L、Vitara 375L，這也是我們選擇SIENTA的原因之一，因為空間較大。
另一個購買原因是因為他是七人座，當臨時需要家庭出遊就有多餘的空間可以坐人，平常時候就可以把最後排兩個位置收納到第二排椅子下方，第三排位置就變成了可放置物品的空間，如果有需要輪椅的家庭也很方便。

 
新車當然要做一下汽車鍍膜美容，跟業務ㄠ來穿山甲的鍍膜。

 
整體來說我還滿滿意這台車子的，因為車小好停車，但也不會因為車子小讓內裝空間變小，個人覺得第二排和第三排的寬度和舒適度來說跟三菱savrin一樣，但畢竟SIENTA個人還是覺得要以五人座來看他，畢竟要做七人的話，第三排舒適度並沒有這麼高，常常需要坐七人的朋友會建議買座位空間更大更舒適的七人休旅車，最後還是老話一句『不要想說不好意思，買車就是多比幾家，多試坐、試駕，找到自己想要的車去做考慮』。

      
最後送上規格表。

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