好久沒有實行我的機車行了，所以決定來個奮起湖之旅，從台南市區走一號省道→永康→新市→善化→官田→六甲→柳營→新營→後壁→嘉義水上→嘉義市區從台18線(阿里山公
路)→中埔→番路→竹崎，這一條路線到奮起湖，來回總共騎了254公里，共騎了六個小時。

  
交通越便利的時代，每個人都可以以最快速的方式到達想要去的地方，這是優點但是也是有缺點，就旅行來說，就會失去看到很多平常不太會去注意的地方，像我這一次從省道到
奮起湖，沿路看到了林鳳營車站、後壁車站、南靖車站，都是單層樓的木造車站，和南台南車站是一樣的，在我的旅途中增加了驚喜和體驗，很值得。

  
騎了一個半小時終於到了『北回歸線標誌』，最右邊是第五代的標塔，最左邊像飛碟的是第六代標塔，地標館於1995年興建完成。
【嘉義-景點】奮起湖機車行(上)(嘉義北回歸線標誌.天長地久橋.隙頂茶園.奮起湖車站.奮起湖車庫)

  
觸口是通往阿里山的重要關口，也是昔日山區特產和平地貨物的交易重鎮，當時因為八掌溪水量不穩定，日治昭和十二年(1937年)完成兩座橋，上方的是天長(天皇生日)(目前不
對外開放)、下方的是地久橋(黃太妃生日)。
據說來到這邊的情侶走完橋之後，就能夠天長地久。

      
隙頂(Yauvakaz’na原住民鄒語，意思是很多動物聚集的地方)，高度1250公尺，此地區原是鄒族的狩獵區。隙頂地區最早落籍的紀錄大約在西元1860年，記錄中只有六戶人家(俗
稱六丁)設籍，那時候會來山上居住的人，通常都是在平地生活遇到相當困難，而轉往山區謀生。
(關於隙頂的介紹 – 隙頂社區發展協會)

  
位於嘉義縣阿里山山脈週遭的大阿里山茶區，海拔約1000~1500公尺間，由於氣溫與高度適宜，經年雲霧籠罩滋潤，土壤排水及透氣性佳、含豐富微量元素，濕度及日照均適合茶
樹生長等天然條件，使得茶青肥嫩。
加上生長期長、山泉水灌溉等因素，而孕育出特有的香氣，包括最受稱道的桂花香與高山冷泉味等；沖泡後茶湯呈金黃色，喉韻口感特別醇厚。

  
從觸口往阿里山上走，沿路有好多的茶園和茶葉製造所，今天剛好看到有好多人在採茶，認真、用心的採著每一片茶葉，在經過繁雜手續處理之後，就是我們喝到的茶了。

   
經過了三個小時我終於來到奮起湖了，每次來到奮起湖就讓我有和到平溪一樣的心情，我喜歡新鮮的空氣，我喜歡開放式的鐵道美景。

  
奮起湖車庫裡停了三台火車『巡道車(橘黃色)』、『美國萊瑪18噸蒸汽機車』和『美國萊瑪28噸蒸汽機車』。

  
美國萊瑪18噸蒸汽機車：製造日期1910年8月、使用日期1912年5月、停用日期1975年12月、購日金額：16910美元。

  
美國萊瑪28噸蒸汽機車：製造日期1915年7月、使用日期1916年4月、停用日期1976年8月、購日金額28093美元。

  
奮起湖車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山森林鐵路最大的中途車站，海拔1403公尺，奮起湖是阿里山森林鐵路本線沿途中最大的一站，並且是唯一擁有雙月台的大站
，是客、貨運列車上、下山交會的地點。
因為公路的便利性，很多人幾乎都是開車到阿里山，每每都是直接到阿里山，並不會順道左轉進入奮起湖逛逛，使的這裡整個沒落，後來因為食品業者的奮起湖及奮起湖便當推
廣，才讓很多人想起或知道這個地方，才讓人潮漸漸越來越多。

    
這是一個兩百年歷史的古老聚落，海拔為1405公尺的山鎮，因東、 西、北三面環山，地勢低窪，中間低平，形如畚箕，才因此名為『畚箕湖』，後來改名為『奮起湖』。

照片：http://fang0476.pixnet.net/album/set/15990173
說明：奮起湖機車行(下)(奮起湖老街.愛玉伯ㄟ厝.台灣肖楠.阿里山珠露冷泡茶.奮起湖便當.豆干堡)　　
　　　再訪奮起湖下腳店仔(下腳店仔.奮起湖便當.愛玉伯ㄟ厝)